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1. ショベルの動力伝達経路は次のとおりです。 1) 走行動力伝達経路: ディーゼルエンジン I - カップリング I - 油圧ポンプ (機械エネルギーを油圧エネルギーに変換) - 分配弁 - 中央ロータリージョイント - 走行モーター (油圧エネルギーを機械エネルギーに変換) - ギアボックス I - 駆動輪- レール チェーン トラック - 走行を実現する 2) 旋回運動の伝達経路: ディーゼルエンジン I - カップリング - 油圧ポンプ (機械エネルギーを油圧エネルギーに変換) - 分配弁 - 旋回モーター (油圧エネルギーを機械エネルギーに変換) - 減速機 - 旋回ベアリング - ... 続きを読む
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シングルバケット油圧ショベルの一般的な構造 シングルバケット油圧ショベルの全体構造は、パワーユニット、 1.作業装置、 2.旋回機構、 3.制御機構、 4.伝送システム、 5.走行機構、 6.付帯設備等 掘削機は、ディーゼルエンジンを介してディーゼルの化学エネルギーを機械エネルギーに変換し、機械エネルギーは油圧プランジャーポンプによって油圧エネルギーに変換されます。油圧エネルギーは、油圧システムを介して各作動要素（油圧シリンダー、回転モーター+減速機、走行モーター+減速機）に分配され、油圧エネルギーは各作動要素によって機械エネルギーに変換され、作業装置の動きを実現します。回転プラットフォームの... 続きを読む
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